球笼轴承的安装应基于球笼轴承的结构、深沟球轴承部件的尺寸和匹配性能。压力应直接施加在紧密配合环的端面上,且压力不能通过滚动元件传递。深沟球轴承的安装一般采用以下方法:
A.
压配合
当保持架轴承内圈与轴紧密配合,外圈与深沟球轴承座孔松配合时,可用压具将深沟球轴承压装在轴上,然后将轴与深沟球轴承组装在一起,放入轴承座孔中滚珠保持架轴承,并在压装过程中,在深沟球轴承内圈的端面上垫上由软金属材料(铜或软钢)制成的装配套管。装配套管的内径应略大于轴颈直径。外径应略小于深沟球轴承的内圈肋,以避免压在保持架上。
球笼轴承的外圈与深沟球轴承座的孔紧密配合。当内圈与轴松配合时,可先将深沟球轴承压入深沟球轴承的孔中。此时,装配套管的外径应略小于阀座孔的直径。
当滚珠保持架轴承环与轴和座孔紧密配合,内圈和外圈必须同时装入轴和座孔中。装配套筒的结构应能同时紧固深沟球轴承的内圈和外圈。圆的端面。
B. Heating coordination
By heating the ball cage bearing or deep groove ball bearing seat, the installation method that uses thermal expansion to transform the tight fit into the loose fit is a common and labor-saving installation method. This method is suitable for the installation of ball cage bearing with large interference.
将深沟球轴承或分离式深沟球轴承的轴承环放入油箱中,在80-100℃下均匀加热后热装,然后从油中取出,尽快安装到轴上,以防止内圈端面和轴冷却。如果配合不紧密,冷却后可轴向拧紧球笼轴承。
当球笼轴承外圈与轻金属深沟球轴承座紧密配合时,可采用加热深沟球轴承座的热安装方法,避免配合面划伤。用油箱加热深沟球轴承时,应在离箱体底部一定距离处设置格栅,或用吊钩将深沟球轴承吊起。深沟球轴承不能放置在箱体底部,以防止下沉的杂质进入深沟球轴承。或加热不均匀时,油箱内必须有温度计,并严格控制油温不超过100°C,以防止回火效应的发生,降低套圈的硬度。
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