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射出成型螺旋hole-connected杆轴承制造方法
【技术】
[0001]本发明涉及轴承,更具体地说,涉及注塑螺钉hole-connected杆轴承
【背景技术】
[0002]杆轴承包括一个轴承体,轴承体的一端设有螺纹接头开孔时,另一端设有壳体,壳体内磨有钢球,并有黄铜内胆设置在壳体和钢球之间。壳体的内孔是圆柱形的。在黄铜内胆是压入壳体的,壳体内孔的两边边缘都需要铆接在里面从而达到固定中间方向的黄铜内胆的目的,但壳和黄铜衬套之间存在间隙,这使得杆端轴承的抗冲击性较弱不可穿戴,使用过程中容易松动甚至崩解。为了解决针对上述问题,设计了一种注射式螺纹孔连杆端关节轴承。在中国专利号2009201478462、授权出版物号cn201407281U和专利文件标题为“注射式杆端关节轴承”公开了一种注射式螺孔连接杆端关节轴承。注射模制杆轴承将用复合材料取代黄铜环材料和注塑之间的壳和球。虽然注塑杆端接头轴承比黄铜衬套具有更好的耐磨性,可旋转而不加润滑油润滑油,但耐磨性仍然不如添加润滑油好。

杆轴承
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种注射式螺孔连接杆端球头可进行润滑的轴承和可调节的填充喷嘴方向,解决了现有注塑杆端关节轴承无法润滑的问题问题

[0004]上述技术问题通过以下技术解决方案解决:注射型螺纹孔连杆轴承包括轴承体和轴承体的一端所述壳体具有螺纹孔,另一端具有壳体。一个钢球被放进箱子里壳体,壳体内壁上设有注射槽。将衬套环注入到泵中注射槽,钢球通过套环和钢支撑在壳体上。球是所述轴孔的特征在于,所述轴孔还包括所述连接机构壳体上设有贯穿钢球的填充孔,所述填充孔呈球形安装一个灌装嘴,通过与灌装嘴的连接。该机构是固定连接的该连接机构包括压块和驱动该壳体的螺栓压块压在与壳体和螺栓相匹配的填充喷嘴表面上是用螺丝拧在一起的。本实用新型专利技术的加油过程如下:旋转螺栓使压块释放对加油嘴的压紧固定作用,然后可根据要求将加油嘴旋转至加油嘴进口端方便地与加油枪连接,然后转动螺栓,螺栓驱动压力阻塞并压紧喷嘴,使喷嘴与壳体固定。最后,喷嘴是与喷嘴对接,向球和注射环添加润滑剂。之间。方便加油是好的。

[0005]本实用新型还包括在加油过程中支撑加油嘴的支撑环所述加油孔、加油嘴与加油孔均处于间隙配合。能让它更容易转向加油喷嘴。

[0006]支撑环最好固定在注油孔上。支撑环能可靠地连接到支架上喷嘴与壳体在一起而不受喷嘴旋转角度的影响。

[0007]优选地,所述加油喷嘴上设有球形头,所述加油孔上设有球形空腔,加油口通过球形封头与加油孔铰接在一起被锁在球形空腔中。结构紧凑,连接可靠。

[0008]优选地,螺栓中心线穿过填料嘴配合面中心以及填充孔。它可以进一步减少压片时对填料嘴表面的损伤压在填料嘴的表面。

[0009]最好在压力块和燃料喷嘴之间有一个球形配合。压实块对注射衬套表面的损伤较小,可延长使用寿命。

[0010]本实用新型专利技术具有以下优点:能够加油,提高耐磨性轴承;加油嘴的方向可调,加油的便利性好,且无法加油时,油枪不会干扰周边部件;加油现象。
(图纸描述)

[0011]图1是本实用新型的结构示意图。

[0012]图2是图1在a处的部分放大示意图。

[0013]图中:钢球1、轴孔11、接箍2、连接机构3、压块31、螺栓32、轴承体4个,螺纹孔41个,注油槽5个,壳体6个,注油孔61个,球形腔体62个,内加油嘴7、球形封头71、球形封头的自由端72和支撑环73。
【详细说明】
本发明将在下面进一步描述,参考附图和实施例。

[0014]参考图1,注塑成型螺杆孔连接杆端关节轴承包括轴承阀体4和连接机构3。所述轴承体4的一端设有螺钉孔41,且所述另一端设有壳体6。一个钢球1被放置在外壳6中。房屋的内壁6所述注入槽5。衬环2在注射槽5中注射成型。钢球1是由衣领支撑,在房屋中。所述钢球1上设有轴孔11。住房6具有填充孔61。加注孔61穿过钢球1和套环2。填充孔61连接到灌装嘴7。所述加油嘴7通过所述壳体6固定连接连接机构3。
参照图2,所述加油嘴7的下端设置有球形头71。球形空腔在壳体6的内壁上设置有螺栓62。换料喷嘴7卡入球形腔62中通过球形头71与壳体6铰接,即加料喷嘴7铰接以壳体6为球形表面。在球面头71和球面之间有一个间隙配合62年腔。所述球形头71与所述球形腔62通过支撑环73连接在一起。的支撑环73固定在壳体6上。球头的自由端72全部装在球内空腔62(即,在填充喷嘴可旋转的范围内,球形封头的自由端72位于球形腔内62)。

连接机构3包括压块31和螺栓32。压缩块31被安置在球形空腔62的壁。压力块31压在表面上的加注头表面上与外壳相匹配的球形头71。所述压缩块31与所述球形配对71头。螺栓32与壳体6拧在一起。螺栓的螺纹端32紧靠着压块31。螺栓32的中心线穿过充嘴配合面中心所述壳体,即所述球面的球面中心,所述球面头71的球面位于该球面上。

[0015]当需要调整油嘴的方向以便与油枪方便连接时,则连接机构3松开至燃油喷嘴7可自由旋转的位置,燃油喷嘴7旋转到达所需位置,然后连接机构通过。3可以拆卸燃油喷嘴7和壳体6被锁在一起。

[0016]连接机构3的松动锁紧过程如下:旋转螺栓31带动t他压迫32块移动。

杆轴承

一种注射式螺孔连接杆轴承,包括轴承体,其一端为设有螺纹孔,另一端设有壳体,壳体上设有钢球,所述壳体的内壁设有注射槽,在注射槽内设有衬环,所述钢球通过衬环支撑在套管内,所述钢球上设有轴孔,其特征在于,还包括:连接机构,所述壳体上设有注油孔所述注油孔贯穿于钢球上,铰接连接有充填嘴,所述充填嘴为通过连接机构与壳体固定连接。连接机构包括:压块和驱动压块压到填充嘴配合表面的螺栓。螺栓与壳体拧在一起了。2.注压式螺杆式轴承要求1,进一步包括一个支持环,以支持加油喷嘴在加油孔和之间加注口喷嘴和加注口。用于间隙配合。注射式螺纹孔连接杆端接头轴承根据索赔2,其中支持环固定连接到加油孔。4.4.的在注塑螺纹孔连接杆端关节轴承根据索赔1,其中加油所述喷嘴具有球形封头,所述加油孔具有球形空腔,所述加油孔具有球形空腔所述球形头通过在球形腔内折断而与注油孔铰接。的注压式螺杆孔连接杆端关节轴承按索赔要求4,其中中心线螺栓穿过填料口与填料孔配合面中心。射出成型的螺钉孔连接杆端关节轴承根据索赔1,2或3,其中的压力块和加油口是球形安装。

【专利摘要】本实用新型涉及一种杆轴承。一种注射式螺纹孔连接杆端接头轴承包括轴承体和连接机构。轴承体的一端设有螺孔的另一端设置有螺壳,螺壳内设置有钢球,并设有内壁提供外壳。注塑槽内,注塑槽内设有衬环,钢球穿过衬环所述球与壳体支承,所述球上设有轴孔,所述壳体上设有通孔钢球,填料孔球形接头上有加油嘴,加油口固定连接壳体通过连接机构,连接机构包括压块和压块驱动压块压入与壳体匹配的加注喷嘴表面的螺栓,以及螺栓与壳体拧在一起。本实用新型提供了一种注射式螺纹孔连接连杆轴承端关节球面轴承,能够进行油润滑和方向可调的填充喷嘴,解决了现有注塑连杆轴承端头关节轴承无法润滑的问题润滑。

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