有什么区别类型的轴承？
所有类型的轴承方形尺寸有助于减少摩擦。金属间的接触会产生巨大的摩擦。摩擦增加了金属的磨损和撕裂，制造过程中的研磨会慢慢地降解金属。轴承通过使两个表面相互滚动来减少摩擦，从而减少摩擦产生的数量。他们带着一个嗖嗖作响的金属球或滚轮，在嗖嗖作响的内外金属表面上滚动。滚轮或球承担负载，使设备旋转。
作用在冲击上的载荷要么是径向载荷，要么是推力载荷。在机构内查看轴承的位置，它将看到所有的径向或推力负载或两者的混合。例如，汽车车轮内的轴承支持径向和推力负载。汽车在轴承上的负载产生径向负载，因为汽车转弯时产生推力负载。在这里，我们将研究一些常见的轴承形式。
滚珠轴承类型
球类型的轴承面积单位最典型的类型的轴承，并可能处理每个径向和推力数百。球轴承也称为深沟单列或作者轴承。内圈通常固定在轴上，外径上的沟槽也提供一个圆形球滚道。外圈安装在轴承座上。滚珠轴承区域单元被安置在一个非常的race，一旦负载被应用，它被传输从外部的race到球，从球到内部的race。滚道沟槽的典型曲率半径为51。球直径的5%到53。由于球和滚道的紧密一致性，较小曲率的滚道将引起高滚动摩擦。高曲率的滚道由于在较小的球圈收缩空间内积累的应力，会缩短疲劳寿命。
1.球型轴承，又称作者型轴承，面积单位通常用于小负荷应用。
由于轴承的球面形式，球和外圈之间的接触点是难以置信的少。这使球旋转得非常顺畅。由于接触目的如此之小，轴承将在特定目的时变得超载，使滚子轴承变得畸形。这可能会破坏轴承。滚珠轴承面积单元通常用于负载相对较小的应用场合。
2.上面的表格列出了一些球型轴承的一般形式及其典型的承载能力。
直滚子轴承类型
直滚子或圆柱类型的轴承运行在圆柱滚道，具有低摩擦，高径向负载能力和高速能力。滚子轴承面积单位圆柱形状的轴承，在任何地方，轴承之间的接触的目的也可以是一条线，而不是一个度。负载分布在更大的空间上，允许轴承处理更大的负载。为了减少它的倾向歪斜，辊的长度不超过辊的直径很多。
3.直或圆柱滚子类型的轴承将发现在应用，如输送带滚子，该区域单位需要携带严重的径向数百。
他们通常的风格是自由浮动的轴向，他们有滚轴导向法兰在一个环的facet上，而没有在对面。这使得轴承由于热活动而膨胀，一旦与球轴承的固定位置在另一个完成结合使用。如果导向投影在相反的环的一个方面是辅助的，则推力负载将在一个方向上得到支持。第二个投影将辅助双向推力能力。
圆锥滚子类型的轴承
4.圆锥滚子类型的轴承面积单位设计面对径向和推力负载，并可能发现在汽车轮毂由于径向和推力的数量数以百计，他们将携带。
在圆锥针型轴承中，环和滚子的面积单元以截锥的形式锥形，以同时支持轴向和径向百度。数百的大小关系取决于滚子和轴承之间的轴的角度。角越大，所受轴向载荷也越大。许多圆锥滚子轴承的接触角变化在10到16度之间。为了获得更高的推力负载能力，采用了30度接触角。
5.圆锥类型的轴承区域单元安装对，因为他们处理径向比一排圆锥轴承高数百。对于重型应用，2或4排圆锥滚子区域单元组合在一个非常单一的单元在巨大的轴承。
球面滚子类型的轴承
球面滚子类型的轴承通常容纳在2个滚道中运行的2排桶形滚子。一种是在内环上，另一种是在无止境的球面上，磨削在外环的内径上。这使轴承能够控制一些安排。球面滚子有紧密匹配滚道轮廓的桶形，从而创建他们坚固，并具有高负载能力。它们成对地安装在轴承座内，并在相反的方向上长面。这样做通常是为了使负载可以在任何方向上被支持。
6.球面滚子类型的轴承平方测量用于汽车轮毂和可能支持巨大的径向和推力数百。
滚针轴承类型
滚针类型的轴承使用微小直径的细长圆柱滚动部件。它们被应用在放射状房屋受到限制的地方。针叶直径与长度的定量关系在1- 2.5和1- 10之间。由于它们的微小尺寸，它们不能准确地捕捉目标，也不能产生大量的摩擦。因此，它们被用于低速和周期性运动。网箱也可以用来方便引导针头和改善留置。
7.滚针类型的轴承平方测量采用的风格，有严重的房子限制。
推力轴承类型
设计用于处理高推力数百，滚动推力类型的轴承平方测量通常发现在齿轮组用于汽车变速箱之间的齿轮或壳体和旋转轴之间。在汽车变速器中使用的涡轮齿轮中发现的角齿制造了由滚子推力轴承支持的高推力负载。滚子推力轴承在滚子滚道接触之间滑动，以处理由于接触区直径变化而产生的表面速度变化。
8.滚珠推力类型的轴承方测量设计处理几乎完全推力数百在低速，低重量的应用。它使用的相关例子是在酒吧的凳子上，他们习惯支持的座位。
滚珠推力型轴承由2个凹槽板组成，它们之间有一组球。球圈接触有一种滑滑的动作，这种动作在高速下被球上的力放大了。圆柱滚子推力轴承的平方测量限制在其径向轴承对应物的2百分之一的速度和球推力轴承的平方测量限制在其对应物的半小时的速度。
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